Izkazuje odlično življenjsko dobo. Zasnovan je tako, da vzdrži veliko število ciklov polnjenja in praznjenja, ne da bi prišlo do znatnega zmanjšanja zmogljivosti. Ta izjemna vzdržljivost bistveno podaljša njegovo življenjsko dobo, zmanjša pogostost menjave baterije in s tem povezane stroške. Je zanesljiv vir energije, ki zdrži obremenitve neprekinjene uporabe v daljšem obdobju. V električnih vozilih, ki se pogosto polnijo in praznijo, saj se vsakodnevno uporabljajo za prevoze in potovanja, lahko ohrani svojo zmogljivost več let in na tisoče milj. To ne samo, da lastniku vozila prihrani stroške in težave s pogostimi menjavami baterij, ampak tudi prispeva k splošni trajnosti in dolgoročnem-izvedljivosti električnega prevoza.
Hitrost polnjenja je razmeroma hitra. V primerjavi s številnimi drugimi vrstami baterij ga je mogoče napolniti do znatne ravni v krajšem času. Ta izboljšana učinkovitost polnjenja ne izboljša le splošne produktivnosti z zmanjšanjem izpadov, temveč omogoča tudi bolj prilagodljive vzorce uporabe, kar omogoča hitre preobrate. V komercialnih dostavnih voznih parkih električnih dostavnih vozil na primer hitra-polnilna baterija pomeni, da lahko vozila porabijo manj časa na polnilni postaji in več časa na poti, zaradi česar so dostave učinkovitejše in pravočasnejše. V sistemih javnega prevoza, kot so električni avtobusi, omogoča krajše čase postankov med progami, zagotavlja nemoteno storitev za potnike in optimizira izkoriščenost voznega parka.
Integracija sistema za upravljanje baterij (BMS) je kompleksen, a pomemben del proizvodnje. BMS je zasnovan za spremljanje in nadzor različnih parametrov, kot so napetost, tok in temperatura. Uporablja napredno mikrokrmilniško tehnologijo in senzorje, ki zagotavljajo delovanje znotraj varnih meja ter optimizirajo njegovo delovanje in življenjsko dobo. BMS nenehno meri napetost vsake celice v paketu baterij in te informacije uporablja za uravnoteženje napolnjenosti med celicami. Prav tako spremlja tok, ki teče vanj in iz njega, da prepreči prekomerno polnjenje in prekomerno praznjenje. Temperaturni senzorji so strateško nameščeni, da zaznajo kakršno koli neobičajno nastajanje toplote in po potrebi aktivirajo hladilne mehanizme. Mikrokrmilnik v sistemu BMS izvaja prefinjene algoritme za sprejemanje-odločitev v realnem času in prilagajanje za ohranjanje njegovega zdravja in učinkovitosti.
Med procesom oblikovanja se na novo sestavljene baterijske celice prvič napolnijo in izpraznijo v nadzorovanem okolju. To pomaga aktivirati elektrode in vzpostaviti stabilen vmesnik trdnega-elektrolita (SEI). Za doseganje najboljših rezultatov se uporabljajo specializirani algoritmi polnjenja in praznjenja, ki lahko vključujejo več ciklov pri določenih napetostih in tokovih. Postopek oblikovanja običajno poteka v komori s-nadzorovanim podnebjem, da se vzdržujeta stabilna temperatura in vlažnost. Začetni polnilni tok je skrbno reguliran, da se prepreči prekomerno nastajanje toplote in poškodbe elektrod. Ko nastajanje napreduje, se napetost in tok prilagajata v skladu z vnaprej določenim razporedom, da spodbujata nastanek enotne in stabilne plasti SEI. Ta plast je ključnega pomena, saj ščiti elektrode pred nadaljnjo degradacijo in izboljša njihovo dolgoročno-delovanje.
|
Model |
48100 |
48200 |
|
Specifikacija |
48V100Ah |
51,2V200Ah |
|
Kombinacija |
15S1P |
16S1P |
|
Zmogljivost |
4,8 kWh |
10,24 kWh |
|
Standardni tok praznjenja |
50A |
50A |
|
maks. tok praznjenja |
100A |
100A |
|
Območje delovne napetosti |
40,5-54 VDC |
40,5-54 VDC |
|
Standardna napetost |
48 VDC |
51,2 VDC |
|
maks. polnilni tok |
50A |
100A |
|
maks. polnilna napetost |
54V |
54V |
|
Cikel |
3000~6000 ciklov @DOD 80%/25 stopinj /0 . 5C |
|
|
Delovna temperatura |
-10~+50 stopinj |
|
|
Delovna višina |
Manjši ali enak 2500 m |
|
|
Namestitev |
Stenska montaža/zložena |
|
|
Garancija |
5 ~ 10 let |
|
|
Komunikacija |
Privzeto: RS485/RS232/CAN Izbirno: WiFi/4G/Bluetooth |
|
|
Certificirano |
CE ROHS FCC UN38 .3 MSDS |
|




Power wall 48V 100AH



Zložena 48V 100AH



Navpično 48V 200AH



































