Ima dobro delovanje pri-nizkih temperaturah. Tudi v izjemno mrzlih okoljih lahko še vedno sprosti določeno količino moči in ohrani razmeroma stabilno delovanje. Ta funkcija je zelo uporabna za aplikacije v hladnih regijah ali tiste, ki vključujejo delovne pogoje pri nizki-temperaturi, kot je zunanja električna oprema pozimi ali nekateri industrijski procesi, kjer je nadzor temperature izziv. V arktičnih raziskovalnih postajah, kjer lahko temperatura pade precej pod ledišče, zanesljivo napaja bistvene znanstvene instrumente in komunikacijske naprave. Na smučiščih omogoča nemoteno delovanje motornih sani in drugih vozil za zimske športe ter zagotavlja potrebno moč za zabavno in varno izkušnjo na pobočjih.
Opremljen je z naprednim sistemom za upravljanje baterije (BMS). BMS služi kot možgani baterije, saj nenehno spremlja napetost, tok in temperaturo vsake posamezne celice baterije v realnem-času. S tem zagotavlja varnost in stabilnost celotnega paketa baterij. Aktivno preprečuje prekomerno polnjenje, ki bi lahko poškodovalo celice, prekomerno praznjenje, ki bi lahko povzročilo nepopravljivo izgubo zmogljivosti, in pregrevanje, ki predstavlja nevarnost požara, s čimer poveča življenjsko dobo in zmogljivost baterije. V velikih-shranjevalnikih energije je BMS ključnega pomena za ohranjanje celovitosti na tisoče baterijskih celic, ki sestavljajo sistem. Usklajuje postopke polnjenja in praznjenja, s čimer zagotavlja, da vsaka celica deluje znotraj svojih optimalnih parametrov, in preprečuje morebitne okvare, ki bi lahko imele katastrofalne posledice za celoten-mrežni sistem za shranjevanje.
Kontrola kakovosti pri njegovi proizvodnji je izjemno stroga. Avtomatizirani nadzorni sistemi se uporabljajo za odkrivanje kakršnih koli napak na elektrodah, kot so luknjice, razpoke ali neenakomeren premaz. Ti sistemi uporabljajo kamere visoke-ločljivosti in algoritme za obdelavo slik za analizo površine elektrod. Rentgenski pregled se uporablja tudi za preverjanje notranje strukture baterijskih celic glede kakršnih koli skritih napak ali neusklajenosti. Poleg vizualnih in strukturnih pregledov se na različnih stopnjah proizvodnje izvajajo preskusi električnega delovanja. Baterijske celice so preizkušene glede na njihovo zmogljivost, notranjo upornost in stopnjo samo-praznjenja. Vse celice, ki ne izpolnjujejo strogih standardov kakovosti, so zavrnjene, da zagotovimo, da na trg pridejo samo-kakovostne baterije.
Postopek polnjenja z elektrolitom je kritičen korak v proizvodnji. Elektrolit, ki je ključna komponenta za prevajanje litijevih ionov, je skrbno vbrizgan v baterijske celice. Količina in hitrost polnjenja sta natančno nadzorovani, da se zagotovi pravilno omočenje elektrod in separatorja. Sestava elektrolitov je optimizirana za izboljšanje njegove učinkovitosti in stabilnosti. Vsebuje mešanico litijevih soli, raztopljenih v organskih topilih, koncentracija in vrsta soli in topil pa sta skrbno izbrana glede na konstrukcijske zahteve. Postopek polnjenja poteka v čistem in suhem okolju, da se prepreči kakršna koli kontaminacija elektrolita, ki bi lahko povzročila poslabšanje delovanja ali varnostne težave.
|
Model |
48100 |
48200 |
|
Specifikacija |
48V100Ah |
51,2V200Ah |
|
Kombinacija |
15S1P |
16S1P |
|
Zmogljivost |
4,8 kWh |
10,24 kWh |
|
Standardni tok praznjenja |
50A |
50A |
|
maks. tok praznjenja |
100A |
100A |
|
Območje delovne napetosti |
40,5-54 VDC |
40,5-54 VDC |
|
Standardna napetost |
48 VDC |
51,2 VDC |
|
maks. polnilni tok |
50A |
100A |
|
maks. polnilna napetost |
54V |
54V |
|
Cikel |
3000~6000 ciklov @DOD 80%/25 stopinj /0 . 5C |
|
|
Delovna temperatura |
-10~+50 stopinj |
|
|
Delovna višina |
Manjši ali enak 2500 m |
|
|
Namestitev |
Stenska montaža/zložena |
|
|
Garancija |
5 ~ 10 let |
|
|
Komunikacija |
Privzeto: RS485/RS232/CAN Izbirno: WiFi/4G/Bluetooth |
|
|
Certificirano |
CE ROHS FCC UN38 .3 MSDS |
|




Power wall 48V 100AH



Zložena 48V 100AH



Navpično 48V 200AH



































