Vsebinski meni
● Uvod
● Zbirka slogov za fotovoltaične nadstreške za avtomobile
● Razvrsti glede na število stolpcev
>> 1. Fotovoltaični nadstrešek za avto z enim stebrom
>> 2. Fotovoltaični nadstrešek za avtomobile z več stebri
>> 3. BIPV vodoodporen fotovoltaični nadstrešek za avto
>> 1. Eno pobočje
>> 2. Dvojni naklon
>> 3. Tip z ravnim vrhom
>> 4. Ukrivljena površina
● Glede na to, ali se fotovoltaika uporablja kot strukturne komponente
● Glede na celotne strukturne materiale nadstreška za avtomobile
>> 1. Betonski fotovoltaični nadstrešek za avto
>> 2. Fotovoltaični nadstrešek za avtomobile iz aluminijastega profila
>> 3. Fotonapetostni nadstrešek iz jeklene konstrukcije
● Fotovoltaični slog rastlinjaka
>> 1. Pokrit fotovoltaični rastlinjak
>> 2. Fotovoltaični rastlinjak intervalnega tipa
>> 3. Fotovoltaični rastlinjak z nastavljivim kotom
Fotovoltaični nadstreški za avtomobile in rastlinjaki so tako modeli integrirane uporabe distribuirane fotovoltaike kot tradicionalnih zgradb. Dandanes je veliko polnilnih postaj inovativno sprejelo nov način polnjenja fotovoltaičnih hranilnikov. Vendar fotovoltaični nadstreški za avtomobile ne pomenijo le neposredne gradnje fotovoltaičnih rastlinjakov. Še vedno je veliko podrobnosti, na katere je treba biti pozoren, in jih lahko razdelimo v številne kategorije. Izberete lahko najprimernejši dizajn nadstreška glede na svojo postajo.

Zbirka slogov za fotovoltaične nadstreške za avtomobile
Načelo delovanja fotonapetostnega nadstreška za avtomobile je uporaba sončnih kolektorjev, nameščenih na vrhu nadstreška za avtomobile, ki absorbirajo sončno svetlobo in jo pretvorijo v enosmerno električno energijo. Nato se enosmerni tok pretvori v izmenični tok prek inverterja za oskrbo z električno energijo za uporabo ali polnjenje opreme, kot so električna vozila.

Pod vsakim nadstreškom za avtomobile je kombinirana škatla, sončne celice na vrhu nadstreška za avtomobile pa zbirajo absorbirano elektriko skozi to. Nato se prenese v pretvornik za pretvorbo enosmerne električne energije v izmenično električno energijo, ki se lahko prenese v električno omrežje za dokončanje proizvodnje električne energije. Vendar je pri splošnih postajah za shranjevanje sončne energije in polnilnih postajah električna energija, proizvedena s fotovoltaiko, v bistvu v načinu spontane samoporabe.
1. Razvrsti glede na število stolpcev
Fotovoltaični nadstrešek za avto z enim stebrom
Glavna prednost enostebrnega nadstreška je njegova enostavna struktura, ki prihrani veliko prostora in prinaša več udobja pri parkiranju. Prav tako je enostaven za namestitev in izdelavo.
Fotovoltaični nadstrešek za avtomobile z več stebri
Nadstrešek za avtomobile z več stebri je v celoti izdelan iz konstrukcijskih materialov iz aluminijeve zlitine in ima preprosto strukturo. V primerjavi z nadstreškom za avtomobile z enim stebrom njegova splošna struktura izkazuje večjo varnost in stabilnost, večjo odpornost proti vetru in bistveno izboljša učinkovito izrabo prostora. Vendar pa so se zaradi povečane porabe materiala skupni stroški nadstreška za avtomobile ustrezno povečali v primerjavi z nadstreškom za avto z enim stebrom.
BIPV vodoodporen fotovoltaični nadstrešek za avto
Vodoodporen fotonapetostni nadstrešek za avtomobile BIPV je dodatek vodotesne konstrukcije na osnovi običajnega fotovoltaičnega nadstreška za avtomobile. Sprejema novo strukturo za hidroizolacijo in je opremljen z vodnim kanalom za učinkovito reševanje problema pronicanja vode. Njegova vodoodpornost je odlična. Zasnova glavne podpore sprejme najstabilnejšo strukturo "dvojne vrste" v mehaniki, s stabilno strukturo in zasnovo skritega cementnega stebra, ki ne le prihrani prostor, ampak tudi olajša parkiranje.

2. Glede na obliko klanca
Eno pobočje
Enostavna struktura, enostavna montaža, primerna za razporeditev sever-jug.
Centralizirana drenaža, primerna v deževnih dneh, primerna za lego vzhod-zahod.
Tip z ravnim vrhom
Zasnova z ravnim vrhom, fotovoltaični moduli so običajno nameščeni vzporedno s tlemi. Enostaven za namestitev, primeren za prostore z omejitvami, vendar je treba posebej razmisliti o načrtovanju drenaže.
Ukrivljena površina
Ukrivljen dizajn, običajno z uporabo ukrivljenih ali valovitih struktur, s sodobnim in lepim videzom. Struktura je zapletena in stroški visoki, vendar ima dobre vizualne učinke in zmogljivost senčenja.

3. Glede na to, ali se fotovoltaika uporablja kot strukturne komponente
Dodatno: Primerno za obnovo obstoječih nadstreškov
Slog konstrukcije: uporaba fotonapetostnih modulov kot strukturnih komponent nadstreška za avtomobile, preprosto in lepo
4. Glede na celotne strukturne materiale nadstreška za avtomobile
Betonski fotovoltaični nadstrešek za avto
Betonski fotonapetostni nadstrešek za avtomobile uporablja podzemne temelje, streha nadstreška za avtomobile pa je stabilno povezana s sprednjimi in zadnjimi stebri s predhodno vlitimi vijaki v obliki črke U. Nato so nameščeni jekleni nosilci v obliki črke C, ki ustrezajo zahtevam vetrne obremenitve. Fotonapetostni nosilci in moduli so nameščeni na jeklo v obliki črke C, moduli pa se lahko položijo pod optimalnim kotom, da se zagotovi maksimalna proizvodnja električne energije.
Glavne prednosti so:
(1) Načrtujte dovolj dolgo garažo za lažje parkiranje vozil;
(2) vrh žarka je relativno visok, kar ne vpliva na normalno delovanje in delo vozil in pešcev;
(3) Betonska konstrukcija nadstreška za avtomobile ima dobro tesnjenje, vzdržljivost, odpornost proti močnemu vetru in strukturno stabilnost;
(4) Ozki betonski stebrički, ki ne zasedajo garažnega prostora in omogočajo parkiranje vozil:
(5) Struktura betonskega nadstreška je preprosta, enostavna za namestitev in v celoti izpolnjuje zahteve za uporabo.
Glavne slabosti so:
(1) Obdobje gradnje je razmeroma dolgo in zaradi lastnosti strjevanja betona traja dolgo časa, da se strdi;
(2) Stroški projekta so visoki, zaradi visoke cene betona in potrebe po kombinaciji oblikovanja in drugih postopkov pa so operativne težave relativno visoke;
(3) Stopnja izkoriščenosti nadstreška za avtomobile ni zelo visoka, ker je nameščena zmogljivost komponent relativno zmanjšana.
Fotovoltaični nadstrešek za avtomobile iz aluminijastega profila
Na tleh fotonapetostne konstrukcije nadstreška za avtomobile iz aluminijaste profilne konstrukcije so trije nizi stebrov, najnižja točka nagnjene nadstreške za avtomobilske konstrukcije iz aluminijastega profila pa je več kot 2,5 metra oddaljena od tal. Namestitveni kot je približno 10 stopinj.
Glavne prednosti so:
(1) Najmanjša višina nadstreška je večja od 2,5 metra;
(2) Brez varjenja ali vrtanja na kraju samem.
Glavne slabosti so:
(1) Nadstrešek za avtomobile je izdelan iz celotne aluminijaste konstrukcije, aluminijaste profile nadstreška za avtomobile pa je treba oblikovati in prilagoditi, kar je drago;
(2) Dizajn ni dovolj estetsko dovršen in na podlagi dejanskih fotografij vgradnje je treba estetski nivo tega tipa nadstreška za avtomobile nekoliko znižati;
(3) Vodoodpornost je bilo vedno težko rešiti;
Fotonapetostni nadstrešek iz jeklene konstrukcije
Na tleh sta dva sklopa jeklenih stebrov v obliki fotovoltaične lope jeklene konstrukcije z enim stebrom, najnižja točka nagnjene lope jeklene konstrukcije pa je več kot 2,5 metra oddaljena od tal.
Glavne prednosti so:
(1) Najmanjša višina nadstreška je večja od 2,5 metra;
(2) konstrukcijske specifikacije in obremenitve, predvidene za uporabo;
(3) Dekoracija videza je relativno lepa;
(4) Omejitve vgradnje so redke in potrebna je samo enostranska konstrukcija izkopa.
Glavne slabosti so:
(1) Količina uporabljenega jekla se je povečala;
(2) Civilna podlaga je razmeroma velika in stroški se relativno povečajo;
(3) Vodoodporna obdelava je bolj zapletena.

Fotovoltaični slog rastlinjaka
Fotovoltaični kmetijski rastlinjak je nov način uporabe fotovoltaične proizvodnje energije, ki združuje sončno fotovoltaično proizvodnjo energije, inteligentni sistem za nadzor temperature in sodobno visokotehnološko zasaditev v rastlinjaku. Rastlinjak ima jekleno ogrodje, prekrito s solarnimi fotovoltaičnimi moduli, hkrati pa zagotavlja proizvodnjo sončne fotovoltaične energije in potrebe po razsvetljavi celotnega rastlinjaka.
Gradnja fotovoltaičnih kmetijskih rastlinjakov vključuje predvsem integrirane tankoslojne fotovoltaične rastlinjake in strokovne obnove na obstoječih rastlinjakih. Na splošno so novozgrajeni rastlinjaki zgrajeni integrirano.
Električna energija, ki jo proizvajajo fotonapetostni moduli, lahko podpira namakalni sistem rastlinjakov, zagotavlja dodatno svetlobo za rastline, zadosti zimskim potrebam po ogrevanju rastlinjakov, poveča temperaturo v rastlinjakih in spodbuja hitro rast pridelkov.
Pokrit fotovoltaični rastlinjak
Fotovoltaični moduli so pokriti na vrhu ali ob straneh rastlinjaka, da tvorijo popolno pokritost. Primeren za sajenje rastlin, ki potrebujejo več sence.
Fotovoltaični rastlinjak intervalnega tipa
Fotovoltaični moduli so razporejeni v intervalih, pri čemer so nekatera področja prosojna, druga pa neprozorna. Primerno za sajenje rastlin z visokimi zahtevami po svetlobi.
Fotovoltaični rastlinjak z nastavljivim kotom
Fotovoltaični modul je nameščen na nastavljivem nosilcu, ki lahko prilagodi kot fotovoltaičnega modula glede na kot sonca. Izboljšajte učinkovitost fotovoltaične proizvodnje električne energije, medtem ko prilagodite osvetlitev v rastlinjaku.

Fotonapetostni nadstreški se uporabljajo predvsem za zaščito in polnjenje vozil in so pogosto zgrajeni na parkiriščih mest ali tovarn. Struktura je razmeroma preprosta, na stroške gradnje pa vpliva obseg. Majhne enote imajo višje stroške, velike pa nižje zaradi učinkov obsega. Njegova gradnja lahko zmanjša stroške z optimizacijo zasnove, izbiro ustreznih materialov itd. Fotonapetostni rastlinjaki združujejo proizvodnjo električne energije in kmetijske zasaditve, ki se večinoma nahajajo na podeželskih ali primestnih kmetijskih zemljiščih, z visokimi zahtevami glede strukturnih materialov, infrastrukture in podpornih objektov ter relativno visokimi stroški. . Zmanjšanje stroškov zahteva več pristopov, kot je uporaba podpore politike in inovativni modeli sodelovanja. Čeprav imata oba različna scenarija uporabe, lahko oba izboljšata gospodarske in okoljske koristi z razumnim načrtovanjem in upravljanjem ter obenem dosegata funkcionalnost.





