1 Pregled priključkov baterije
(1) Ključne komponente za priključitev baterij
Kot ključna komponenta za povezovanje pozitivnih in negativnih elektrod baterije imajo konektorji baterije ključno vlogo pri delovanju in varnosti baterije. Nosi odgovornost za prenos toka, njegova kakovost pa neposredno vpliva na izhodno moč in stabilnost baterije. Na primer, v novih energetskih vozilih bodo različne komponente med delovanjem vozila doživele različne stopnje vibracij in deformacij, priključki akumulatorja pa morajo v tej situaciji zagotoviti stabilen prenos toka. Če pride do težave s povezovalnim delom, lahko povzroči nestabilno delovanje paketa baterij in povzroči celo varnostne težave.
(2) Več področij uporabe
Konektorji za baterije se pogosto uporabljajo na več področjih. Na področju elektronskih naprav, kot so mobilni telefoni, prenosniki, powerbanki itd., baterijski konektorji zagotavljajo normalno napajanje naprav. Če vzamemo za primer mobilne telefone, lahko kompaktni baterijski konektorji dosežejo učinkovit prenos toka v omejenem prostoru, kar zagotavlja stabilno napajanje za različne funkcije telefona. Na področju električnih vozil so akumulatorski konektorji nepogrešljivi. Zaradi izjemno visokih zahtev glede zmogljivosti električnih vozil za baterije mora povezovalna plošča imeti dobro odpornost proti utrujenosti, zmanjšano električno upornost ter odpornost proti oksidaciji in rji. Na primer, povezovalni kos iz materiala "nikelj" ima trdno teksturo, močno duktilnost in ne reagira s kisikom v zraku pri sobni temperaturi, zaradi česar je zelo primeren za uporabo v električnih baterijah za električna vozila. Poleg tega zaporedno ali vzporedno povezavo med moduli litijeve baterije za shranjevanje energije dopolnjujejo tudi vezja in povezovalni deli.En konec priključka je povezan s pozitivnim ali negativnim polom litijeve baterije, drugi konec pa s prevodnim vezjem, ki ima vlogo pri prenosu toka in je ključnega pomena za normalno delovanje litijevega hranilnika energije. baterijo. Skratka, baterijski konektorji igrajo pomembno vlogo na področjih, kot so elektronske naprave, električna vozila in shranjevanje energije.
2 Oblikovalske točke in študije primerov
(1) Analiza projektnih točk
Prihranki materialnih stroškov:Razumna zasnova oblikovalskih inženirjev lahko prihrani 20% stroškov materiala pred postopkom žigosanja priključkov baterije. Zunanji rob konektorja baterije mora biti čim bolj zaobljen; Razdalja med kartico in robom mora biti najmanj 0,2 mm, širina materiala izdelka pa mora biti le 32 mm. Na ta način je treba pri oblikovanju kalupa najprej predhodno izrezati skupno robno linijo, sicer bo neprekinjeni kalup deformiral izluknjane konice kartice pri luknjanju robne črte. Luknjalna igla za črte pred rezalnim robom mora imeti širino vsaj 1,5 mm. Zahteve za lepljenje enodelnih kartic so enake, v upanju, da se ohrani razdalja vsaj 0,2 mm od robne črte. Hkrati je priporočljivo, da konektorjev baterije ne načrtujete s spajkalnimi zatiči, saj lahko načrtovanje spajkalnih zatičev izključno za pritrditev baterijskih celic podvoji materialne stroške vzmeti baterije. Če vas skrbi stabilnost baterijskih celic po namestitvi, se lahko osredotočite na zasnovo baterijskih vzmetnih sponk.
Izogibajte se odvečnosti oblikovanja:Med postopkom načrtovanja se je treba v največji možni meri izogibati odvečnim delom, da izboljšamo praktičnost in ekonomičnost baterijskih priključkov. Na primer, izogibajte se oblikovanju nepotrebnih spajkalnih zatičev, zmanjšajte stroške materiala in racionalizirajte proizvodne procese.
Razumne specifikacije in dimenzije:Določite specifikacije in dimenzije prvega učinkovitega območja na podlagi območja varjenja med veznim delom in ušesom droga. Premer okrogle skoznje luknje je 15-25 mm, razpon dolžine substrata je 130-150 mm, razpon širine pa 120-140 mm. Sredinska razdalja med sosednjima pozicionirnima luknjama je 20-25 mm, premer pozicionirnih lukenj pa 3-5 mm. Razdalja med središči dveh krožnih skoznjih lukenj je 75-85 mm. Te razumne specifikacije in dimenzije pomagajo izboljšati delovanje in stabilnost baterijskih priključkov.
Izboljšajte zmogljivost nadtoka:Nastavitev ojačanih struktur in rež lahko poveča zmogljivost nadtoka. Z nastavitvijo ojačitvene strukture in utora na eni strani telesa povezovalnega kosa se lahko z nastavitvijo ojačitvene strukture poveča strukturna trdnost telesa povezovalnega kosa, nastavitev utora pa lahko olajša infiltracijo in kroženje elektrolit. Z nastavitvijo prirobnice na zunanjem robu telesa veznega kosa je mogoče povečati območje varjenja med veznim delom in ohišjem, s čimer se poveča zmogljivost nadtoka in doseže visoka stopnja polnjenja in praznjenja celice baterije.
(2) Predstavitev primera oblikovanja
1. Priključni kos akumulatorja pravilne oblike:Priključni kos baterije obsega osnovno telo, katerega glavno telo je pravokotne oblike, in tri polkrožne reže, ki so simetrično preluknjane na dveh nasprotnih straneh. Tri polkrožne reže so razporejene enako oddaljeno vzdolž roba osnovnega telesa. Druga stran podlage ima upognjen del, ki je v celoti oblikovan s podlago, na upognjenem delu pa je več pozicionirnih lukenj. Na substratu je tudi več skoznjih utorov, ki so oblikovani kot skoraj S-oblika, sestavljena iz dveh U-oblik. Več skoznjih utorov je enakomerno porazdeljenih na podlagi, vsak skoznji utor pa tvori dva štrleča robova. Vsak štrleči rob je odtisnjen in raztegnjen z dvema štrlečima točkama. Na substratu sta tudi dve simetrični krožni skoznji luknji in več utorov, izrezanih z luknjanjem, od katerih ima vsak štrleči del, integriran s substratom. Ta zasnova omogoča avtomatizirano varjenje in sestavljanje baterijskih konektorjev, ko so nameščeni na baterijskih modulih, kar ima za posledico večjo učinkovitost proizvodnje in obdelave. Poleg tega je postopek odpiranja kalupa za izdelavo zgoraj omenjenih baterijskih konektorjev poenostavljen, kar pomaga izboljšati proizvodno učinkovitost.
2. Skupina priključne plošče akumulatorja z dvojno zaščito:ki obsega več sklopov modulov baterijske priključne plošče, pri čemer vsak modul baterijske priključne plošče vključuje prvo baterijsko povezovalno ploščo, drugo baterijsko priključno ploščo in tretjo baterijsko priključno ploščo, ki so povezani zaporedno. Prvo stikalo za nadzor temperature je zagotovljeno med prvim priključnim delom baterije in drugim priključkom za baterijo, drugo stikalo za nadzor temperature pa je zagotovljeno med drugim priključkom za baterijo in tretjim priključkom za baterijo. Prvo stikalo za nadzor temperature in drugo stikalo za nadzor temperature sta opremljena s prvim kontaktnim delom in drugim kontaktnim delom. Zgornja in spodnja površina prvega priključnega kosa baterije, drugega priključnega kosa baterije in tretjega priključnega kosa baterije sta vsi opremljeni z izolacijskimi plastmi, sosednji moduli priključnega kosa baterije pa so povezani z izolacijskimi kosi. Ta oblika uporablja stikalo za nadzor temperature kot varnostno zaščitno napravo, ki lahko spremlja temperaturo baterije v realnem času. Ko je temperatura previsoka, se zaradi zaščite samodejno izklopi, s čimer prepreči, da bi neprekinjeno kopičenje toplote povzročilo izgorelost baterije, in zagotavlja dvojno zaščito.
3. Konektorji za baterije, ki jih je enostavno namestiti:vključno z levimi in desnimi konektorji, ki so vzporedno razporejeni drug ob drugem, kot tudi več konektorjev, razporejenih po dolžinski smeri levega in desnega konektorja. Povezovalni del vključuje levi drsni tulec, desni drsni tulec in povezovalni del, ki je povezan med levim drsnim tulcem in desnim drsnim tulcem. Levi povezovalni kos zaporedno poteka skozi levo drsno tulko vsakega povezovalnega kosa, desni povezovalni kos pa zaporedno skozi desno drsno tulko vsakega povezovalnega kosa. Priključni del je opremljen s povezovalno luknjo, skozi katero poteka pol baterije. Zaradi vzdolžnega drsenja veznega dela po levem in desnem veznem delu je vezni kos mogoče drsiti za prilagajanje položaja priključne luknje med priklopom, tako da je vsaka povezovalna luknja natančno poravnana s polom posamezne baterije, ki ima močno uporabnost in enostavno namestitev.
4. Skupina povezovalne plošče akumulatorja varnostnega tipa:ki obsega več sklopov modulov baterijske priključne plošče, pri čemer vsak modul baterijske priključne plošče vključuje prvo baterijsko povezovalno ploščo, drugo baterijsko priključno ploščo in tretjo baterijsko priključno ploščo, ki so povezani zaporedno. Prvo stikalo za nadzor temperature je zagotovljeno med prvim priključnim delom baterije in drugim priključkom za baterijo, drugo stikalo za nadzor temperature pa je zagotovljeno med drugim priključkom za baterijo in tretjim priključkom za baterijo. Prvo stikalo za nadzor temperature in drugo stikalo za nadzor temperature sta opremljena s prvim kontaktnim delom in drugim kontaktnim delom. Zgornja in spodnja površina prvega priključnega kosa baterije, drugega priključnega kosa baterije in tretjega priključnega kosa baterije sta vsi opremljeni z izolacijskimi plastmi, sosednji moduli priključnega kosa baterije pa so povezani z izolacijskimi kosi. Ta oblika ena od treh vključuje stikalo za nadzor temperature, ki zagotavlja dvojno zaščito. Način povezave je preprost in ga je mogoče sestaviti glede na postavitev baterije.
3 Varnostni ukrepi in proizvodne metode
(1) Varnostni ukrepi
Ključno je poudariti, da so specifikacije izhodnega dela skladne s specifikacijami BOM materiala, kar zagotavlja natančno ujemanje med priključnim delom akumulatorja in drugimi komponentami, s čimer je zagotovljeno normalno delovanje akumulatorskega sistema. Na primer, če se v nekaterih specifičnih baterijskih vložkih specifikacije izhodnega dela ne ujemajo, lahko to povzroči nestabilen prenos toka in vpliva na delovanje naprave.
Zagotavljanje kakovosti spajkalnih spojev je eden ključnih dejavnikov za zanesljivost baterijskih konektorjev. Varjenje zaradi puščanja lahko povzroči prekinitev prenosa toka, navidezno varjenje lahko povzroči slab stik med uporabo, eksplozija lahko poškoduje povezovalni kos in celo predstavlja nevarnost za varnost, očitne zareze pa lahko vplivajo na tesnost in stabilnost povezave. Po statističnih podatkih lahko slabi spajkalni spoji povečajo stopnjo okvar baterij za več kot 30 %.
Zahteva najmanj 6 spajkalnih spojev na vsaki točki izhodnega/priključnega kosa je zagotoviti trdnost povezave. Več spajkalnih spojev lahko razprši tok, zmanjša tveganje lokalnega pregrevanja ter izboljša stabilnost in vzdržljivost povezave. Na primer, v nekaterih visokozmogljivih baterijskih aplikacijah lahko dovolj spajkanih spojev učinkovito zmanjša upor in izboljša izhodno učinkovitost baterije.
Zelo pomembno je tudi preprečiti, da bi podloga med domačim delom padla. Funkcija površinske blazinice je zaščititi površino veznega dela, preprečiti praske in poškodbe. Če površinska blazinica odpade, to ne bo vplivalo samo na videz povezovalnega dela, ampak lahko povzroči tudi slab stik med povezovalnim delom in drugimi komponentami. Ko se torej ugotovi, da je površinska blazinica odpadla, jo je treba predelati, da se zagotovi kakovost in učinkovitost povezovalnega dela.
Ko konica bakrene igle stroja za točkovno varjenje počrni, je treba pred ponovnim točkovnim varjenjem s strgalom nemudoma odstraniti črno liso na bakreni igli. Črnitev bakrene konice igle je lahko posledica dolgotrajne uporabe ali visokih temperatur med postopkom varjenja. Če ne ukrepate pravočasno, lahko počrnele bakrene igle vplivajo na kakovost varjenja in povzročijo slabe spajkalne spoje.
V primeru neobičajnega dima, neobičajnega hrupa itd. iz stroja ali instrumenta je treba stikalo za napajanje pravočasno izklopiti, delovanje stroja ali instrumenta je treba ustaviti in o tem obvestiti nadrejenega nadzornika. To je namenjeno preprečevanju nadaljnjega stopnjevanja okvar opreme in povzročitve varnostnih nesreč. Pravočasno poročanje o neobičajnih situacijah lahko strokovnjakom omogoči pravočasno izvedbo popravil in rokovanja, kar zagotavlja varnost in stabilnost proizvodnega procesa.
(2) Uvod v proizvodne metode
Baterijski konektorji so običajno izdelani s hladnim žigosanjem s kalupi za žigosanje. Ta metoda obdelave je uporaba pritiska na kovinski material pri sobni temperaturi z uporabo kalupa, nameščenega na stiskalnici, zaradi česar se loči ali podvrže plastični deformaciji, da dobimo želeni priključek za baterijo.
Pri točkovnem varjenju izhodnega in povezovalnega dela najprej pritisnite stikalo za vklop impulznega točkovnega varilnega stroja z dvojno glavo v položaj "vklop" in vklopite napajanje. Nato potrdite, da so bili razhroščeni vsi parametri baterijske opreme, ter pripravite materiale in sorodna orodja v skladu s tabelo za nastavitev parametrov, kot je točkovni varilni stroj z dvojno glavo, orodje za vpilitev, stiskalna naprava, šesterokotni ključ itd. Pri odpravljanju napak parametrov Oprema akumulatorskega točkovnega varilnega stroja mora izpolnjevati zahteve glede kakovosti, preden se lahko izvajajo varilni postopki. Pri točkovnem varjenju je treba paziti na napetost točkovnega varjenja, vrednost napetosti pa mora biti v območju pregleda kakovosti.
Posebni koraki so naslednji: dvignite baterijo z negativnim polom navzgor, vzemite izhodni kos s krožno luknjo na zunanji strani in točkovno privarite izhodni kos na srednji položaj negativnega pola baterije. Nato obrnite paket baterij tako, da bo izhodni del obrnjen navznoter. Vzemite povezovalni del in ga položite na izhodni del. Točkovno privarite povezovalni del na srednji položaj negativnega pola baterije, tako da tvorite ravno črto z izhodnim delom. Nato dvignite drugo baterijo z negativnim polom navzgor in točkovno privarite izpostavljeni konec konektorja prve baterije na srednji položaj spodnjega negativnega pola druge baterije. Nazadnje postavite baterijo, ki je bila zaporedno točkovno zvarjena, na stiskalno napravo in s silo pritisnite vsako baterijsko celico proti sredini, da se bateriji tesno povežeta skupaj in tvorita ravno črto. Po opravljeni domači nalogi pospravite delovno mizo in izklopite stikalo za točkovno varjenje.
4 Obeti za prihodnji razvoj
(1) Povzetek oblikovalskih in inovacijskih dosežkov
Pomembni dosežki so bili doseženi pri oblikovanju in inovacijah baterijskih priključkov. Od varčevanja z materialnimi stroški do izogibanja odvečnosti zasnove do razumnih specifikacij in izboljšanja pretokovne zmogljivosti, vse odraža stalna prizadevanja industrije za doseganje učinkovitosti, gospodarnosti in stabilnosti. Različne inovativne zasnove v ohišju zasnove, kot so pravilno oblikovani konektorji baterij, so izboljšale proizvodno učinkovitost in zmogljivosti avtomatiziranega sestavljanja; Skupina priključnih plošč akumulatorja z dvojno zaščito in skupina priključnih plošč varnostnega tipa zagotavljata zanesljivejšo varnostno zaščito s stikali za nadzor temperature; Konektorji za baterije, ki jih je enostavno namestiti, povečajo uporabnost in priročnost namestitve. Ti dosežki ne izboljšujejo samo zmogljivosti baterijskih konektorjev, temveč nudijo tudi več možnosti za aplikacije na različnih področjih.
(2) Prihodnji razvojni trendi
1. Kar zadeva materiale:Z nenehnim napredkom tehnologije bodo materiali za priključke baterij v prihodnosti postali bolj raznoliki in visoko zmogljivi. Na primer, uporaba novih kompozitnih materialov naj bi izboljšala prevodnost, trdnost in odpornost konektorjev proti koroziji. Po napovedih ustanov za tržne raziskave bo do leta 2030 delež novih kompozitnih materialov na svetovnem trgu baterijskih priključkov dosegel več kot 30 %. Hkrati se bo povpraševanje po okolju prijaznih materialih še naprej povečevalo za izpolnjevanje zahtev trajnostnega razvoja.
2. Kar zadeva tehnologijo:Varilna tehnologija se bo še naprej razvijala in optimizirala. Tehnologija difuzijskega varjenja in tehnologija laserskega varjenja bosta postali zrelejši, dosegali bosta večjo natančnost in stabilnejše povezave. Prednosti tehnologije laserskega varjenja, kot sta majhna toplotno prizadeta cona in velika globina varjenja, bodo dodatno izkoriščene, kar bo povzročilo nižje toplotne poškodbe baterijskih konektorjev. Hkrati bo razvoj inteligentne varilne tehnologije izboljšal učinkovitost proizvodnje in doslednost kakovosti. Na primer, z natančnim nadzorom valovne oblike laserja lahko sistem samodejno izbere optimizirane vrednosti valov, ki temeljijo na različnih materialih, da doseže najboljši učinek varjenja.
3. V smislu uporabe:S hitrim razvojem novih energetskih vozil, shranjevanja energije in drugih področij bo uporaba baterijskih priključkov postala bolj razširjena. Na področju novih energetskih vozil bo povpraševanje po visokozmogljivih baterijskih konektorjih še naprej naraščalo, da bi izpolnili zahteve glede višjega dosega in hitrejše hitrosti polnjenja električnih vozil. Na področju shranjevanja energije bodo z naraščanjem velikosti trga baterij za shranjevanje energije višje tudi zahteve po stabilnosti in zanesljivosti povezovalnih delov. Poleg tega bo povpraševanje po miniaturizaciji, lažji teži in visoki učinkovitosti baterijskih priključkov na področjih, kot so prenosne elektronske naprave in nizi sončnih celic, spodbujalo stalne inovacije v industriji.
Prihodnji akumulatorski priključki se bodo še naprej razvijali in uvajali inovacije na področju materialov, tehnologije in aplikacij, kar bo zagotavljalo močnejšo podporo razvoju elektronskih naprav, električnih vozil, shranjevanja energije in drugih področij.